SKF 593/592A/Q軸承
- SKF593/592A/Q
- 軸承型號：593/592A/Q
- 系列：圓錐滾子軸承
- 內(nèi)徑：88.9mm
- 外徑：152.4mm
- 厚度：39.688mm
SKF 593/592A/Q軸承,尺寸是內(nèi)徑為:88.9mm,外徑為:152.4mm,厚度為:39.688mm,類型為：圓錐滾子軸承,軸承內(nèi)圈,外圈更多詳細資料您可致電我司，SKF 593/592A/Q軸承型號本公司有現(xiàn)貨，游隙尺寸,游隙尺寸表,滾子粒數(shù),593/592A/Q報價,價格,外形尺寸,錐度,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產(chǎn)品等！我們是SKF軸承經(jīng)銷商，所售產(chǎn)品均為原裝正品，請您放心購買！訂購電話:0512-62658883
SKF軸承經(jīng)銷商為您推薦型號：SDAF22324軸承 33895/33822/Q軸承 08118/08231軸承 2304軸承 2310-2RS-TVH軸承 E-6259/500軸承 NAO35x50x17軸承 6020軸承 22317EX軸承 61813-2RSR-Y軸承 等軸承。
此軸承還可以用于：藥品包裝機械、碰焊機、柱塞泵、電解槽、弧焊機、排焊機、發(fā)酵提取設備、電焊、切割設備、塑料混色機、軍工、 等領域。
SKF593/592A/Q鐵路安全的一大殺手便是出軌。出軌常見原因之一是車輪軸承溫度過高，造成軸承密封體破裂，潤滑脂被風干，從而導致車輪停轉、火車脫軌。軸承溫度過高和實際發(fā)生故障之間可能只差數(shù)十秒到幾分鐘，實時預測和警報尤為重要。通常采用的辦法是在極少數(shù)的鐵軌旁安裝“熱軸承檢測器”測量軸溫，但僅憑每45分鐘一次的抽測，較難對軸承狀況做出預判。而運用傳感技術后，軸承上的智能傳感節(jié)點可以秒為單位進行采樣，將可能出現(xiàn)的險情報告給
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SKF593/592A/Q軸承參數(shù)
| 圓錐滾子軸承, 單列, 英制軸承 | ||||||||||
| 公差 , 參見文字 | ||||||||||
| 推薦配合 | ||||||||||
| 軸和軸承座公差 | ||||||||||
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| 主要數(shù)據(jù)尺寸 | 基本負荷額定值 | 疲勞負荷限值 | 額定速度 | 體積 | 型號 | |||||
| 動態(tài) | 靜態(tài) | 參照速度 | 限制速度 | |||||||
| d | D | T | C | C0 | Pu | |||||
|
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| mm | kN | kN | r/min | kg | - | |||||
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| 88,9 | 152,4 | 39,688 | 194 | 305 | 34,5 | 3000 | 4500 | 2,80 | 593/592 A/Q | |
SKF593/592A/Q鐵路安全的一大殺手便是出軌。出軌常見原因之一是車輪軸承溫度過高，造成軸承密封體破裂，潤滑脂被風干，從而導致車輪停轉、火車脫軌。軸承溫度過高和實際發(fā)生故障之間可能只差數(shù)十秒到幾分鐘，實時預測和警報尤為重要。通常采用的辦法是在極少數(shù)的鐵軌旁安裝“熱軸承檢測器”測量軸溫，但僅憑每45分鐘一次的抽測，較難對軸承狀況做出預判。而運用傳感技術后，軸承上的智能傳感節(jié)點可以秒為單位進行采樣，將可能出現(xiàn)的險情報告給
推薦型號
留言板
感謝你們能提供型號SKF SDAF22324，幫我解決了難題。
請詳細提供SKF33895/33822/Q進口軸承參數(shù)表
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