SKF NCF2888V軸承

- SKFNCF2888V
- 軸承型號:NCF2888V
- 系列:圓柱滾子軸承
- 內(nèi)徑:440mm
- 外徑:540mm
- 厚度:60mm
SKF NCF2888V軸承,尺寸是內(nèi)徑為:440mm,外徑為:540mm,厚度為:60mm,類型為:圓柱滾子軸承,軸承內(nèi)圈,外圈更多詳細(xì)資料您可致電我司,SKF NCF2888V軸承型號本公司有現(xiàn)貨,游隙尺寸,游隙尺寸表,滾子粒數(shù),NCF2888V報價,價格,外形尺寸,錐度,軸承的圖紙、樣品、價格或者替換產(chǎn)品等!我們是SKF軸承經(jīng)銷商,所售產(chǎn)品均為原裝正品,請您放心購買!訂購電話:0512-62658883
SKF軸承經(jīng)銷商為您推薦型號:SDAF22324軸承 08118/08231軸承 2304軸承 2310-2RS-TVH軸承 E-6259/500軸承 NAO35x50x17軸承 23056CC/W33軸承 6020軸承 22317EX軸承 61813-2RSR-Y軸承 等軸承。
此軸承還可以用于:樁工機械、鑿巖機、低溫冷凍機、電阻焊機、挖掘機、立式減速機、列管式換熱器、叉車、紡織配件、雕刻機、 等領(lǐng)域。
SKFNCF2888V鐵路安全的一大殺手便是出軌。出軌常見原因之一是車輪軸承溫度過高,造成軸承密封體破裂,潤滑脂被風(fēng)干,從而導(dǎo)致車輪停轉(zhuǎn)、火車脫軌。軸承溫度過高和實際發(fā)生故障之間可能只差數(shù)十秒到幾分鐘,實時預(yù)測和警報尤為重要。通常采用的辦法是在極少數(shù)的鐵軌旁安裝“熱軸承檢測器”測量軸溫,但僅憑每45分鐘一次的抽測,較難對軸承狀況做出預(yù)判。而運用傳感技術(shù)后,軸承上的智能傳感節(jié)點可以秒為單位進行采樣,將可能出現(xiàn)的險情報告給
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SKFNCF2888V軸承參數(shù)
圓柱滾子軸承, 單列滿裝滾子, NCF 設(shè)計 | ||||||||||
公差 , 參見文字 | ||||||||||
徑向內(nèi)部游隙 , 參見文字 | ||||||||||
推薦配合 | ||||||||||
軸和軸承座公差 | ||||||||||
![]() |
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主要數(shù)據(jù)尺寸 | 基本負(fù)荷額定值 | 疲勞負(fù)荷限值 | 額定速度 | 體積 | 型號 | |||||
動態(tài) | 靜態(tài) | 參照速度 | 限制速度 | |||||||
d | D | B | C | C0 | Pu | |||||
![]() |
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mm | kN | kN | r/min | kg | - | |||||
![]() |
||||||||||
440 | 540 | 60 | 1060 | 2700 | 232 | 450 | 560 | 29,0 | NCF 2888 V |
SKFNCF2888V鐵路安全的一大殺手便是出軌。出軌常見原因之一是車輪軸承溫度過高,造成軸承密封體破裂,潤滑脂被風(fēng)干,從而導(dǎo)致車輪停轉(zhuǎn)、火車脫軌。軸承溫度過高和實際發(fā)生故障之間可能只差數(shù)十秒到幾分鐘,實時預(yù)測和警報尤為重要。通常采用的辦法是在極少數(shù)的鐵軌旁安裝“熱軸承檢測器”測量軸溫,但僅憑每45分鐘一次的抽測,較難對軸承狀況做出預(yù)判。而運用傳感技術(shù)后,軸承上的智能傳感節(jié)點可以秒為單位進行采樣,將可能出現(xiàn)的險情報告給
推薦型號
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感謝你們能提供型號SKF SDAF22324,幫我解決了難題。
我想購買08118/08231不知道能不能報個價呢?
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